1、"流量熱"干什么這么熱？書市有句話：當大街小巷都在辯論股票的功夫，即是書市最傷害的功夫。

這兩年盡管是互聯網絡企業，仍舊保守企業做互聯網絡，都仍舊到了言必稱"流量"的局面了。

流量思想、流量盈利、流質變現、自帶流量、流量池、流量井，再有人蔓延出"留量思想"，從客歲發端"私域流量"又火了，與此也對應爆發一個詞，叫"公域流量"。

巨細實業企業、創業人、電商經營、商場部、出賣部、媒介、本錢、告白公司、本領效勞之類，誰都逃不開談"流量"。

連文娛界也有"流量影星"。

前段功夫，科特勒巨匠來我們這邊開高峰會議，就有媒介問老爺子：對"流量思想"如何看？

發問的人大約想，這么熾熱的詞，估量要被老爺子寫入下一版的"經營銷售圣經"中吧。

但即使你真的要問：究竟什么是流量？它干什么要害？怎樣運用越發靈驗？反倒沒幾部分能說清，更多的都是一副天經地義。

這一波全體公民談"流量"是互聯網絡企業啟發起來的，而互聯網絡企業愛好談"流量"是早期互聯網絡種下的根兒。

上個世紀九十歲月末，在體驗了首先的妨礙，也倒下了一批互聯網絡先烈之后，盡管是三大派別網站仍舊做應酬的騰訊，以及做商務的阿里、做玩耍的廣博、做探求的百度和做殺毒的360，都探求出如許的一條路途。即：

用免費的實質大概效勞，招引洪量的提防力，而后把那些用戶的提防力打包，賣給告白主。那些被打包的提防力就被稱之為"流量"。它大概是一個點擊、一個欣賞、一個點贊、一個指摘，也大概是一次拍板大概一次互動。

跟著那些互聯網絡企業變成權威，馬教授們成了全體公民偶像，"流量"一詞也動作一個貿易觀念被推上了神壇。

此刻的貿易，沒有點"流量思想"外出都不好道理跟人打款待。

電商平臺的拼多多、外賣平臺的美團、二手車平臺的瓜子，叫車平臺的滴滴都有本人的流量形式；樂視、共享單車、共享充氣寶也都是流量思想下的交易。

在那些宏大感化力企業的高壓位能下，大量企業跪下唱"克服"，盡管符合不對適，紛繁拿起了流量思想，四處追趕著流量盈利。

小步調出來就紛繁跟進小步調，抖音熱了就跟直播帶貨，傳聞某某引流本領好就一頭扎進去。更慘的即是"買+刷+高回傭+廉價沖"，即是之前講過的，讓很多東家心驚肉跳的"策略性不足"，覺得前期經過高加入把流量做起來，交易就起來了，截止是只見"不足"，不見"策略"。

干什么旁人的"流量思想"那么明顯，而本人用起來卻常常掉坑呢？

2、"想靠電子商務掙錢，那都是費解蛋"不領會大師有沒有創造，那些用"流量思想"勝利的，基礎都是平臺型企業，比方BAT、比方京東美團拼多多、比方三大派別網站。

而那些用流量思想做實業產物或對準耗費者效勞的，基礎都不行以至掛了。

樂視如許，共享單車也是如許，大量巴望流量的電商企業更是如許。

《大腕》里說："靠靠電子商務掙錢，那都是費解蛋。"

最搞笑的是某二手車。

這個打著"沒有中央商賺差價"旗幟的企業，號稱是直賣，良心是供給賣方和買家的徑直會見效勞。但經營的截止即是，賣方頒布消息多，買的人少，成了線下二手車經銷商找車源的好場合了。在貫串有年燒錢都沒轍獲利之后，該二手車企業發端轉向給二手車商供給資源訊息和效勞了。

"沒有中央商賺差價"形成了"扶助中央商賺差價"。

視頻加載中...

證明：《大腕》里這段瘋人戲詞，神猜測了近二十年的房土地資產和互聯網絡的貿易走勢。

這是個細思極恐的工作。

也即是說，被很多人奉為貿易至尊的"流量"，平臺本人是很難拿它到用戶何處變現的。她們變現的辦法即是把流量包裝好，讓你掏真金白銀"買流量"。

這有一個時髦的講法叫"賦能"。

用馬教授的話來說，咱們不是做電商的，咱們是培植做電商的。

當你買了流量想變現的功夫，豈不知，你早仍舊即是誰人"變現"了。

以是，上百萬電商的成本總和還不如一家用電器商平臺，再平常然而了。

流量不是沒有價格，而是在流量主義大行其道，大局部人都在探求短平快的"流寇主義"路途上疾走的功夫，流量通貨伸展，價格被低估得反常了。

人們常說"拐子的錢最佳騙"，這有點不精確，該當是想走捷徑的人最佳騙。

3、流量的實質一戳即破科特勒巨匠對于流量思想的回復，單刀直入。

流量本來是提防力的題目，提防力延長不確定能帶來出賣延長，而出賣延長也不確定能帶來成本延長。

也即是說，你經過什么辦法贏得提防力比你贏得了幾何提防力更要害，你經過什么辦法實行出賣延長比實行了幾何出賣延長更要害。

一個保守的線卑劣量，起碼是一個主顧到店，對立而言，線上的流量獲得太簡單了，一個點擊、一個探求，任何一個操縱，都能被看作一個流量。

十萬觀賞、百萬在線、萬萬播放、億萬點擊，網上特殊簡單展示一副方興未艾的嘈雜場合。

但本質的價格卻遠遠沒有那么高，那些流量大概跟你的產物跟你的品牌實足沒相關系。

第二個重要題目是，因為線高貴量易得，也就特殊簡單摻假。欣賞、點贊、指摘都能造刷，粉絲能摻假，連出賣也能刷

群友群蟲之心的比方是：線下客流量十分于黃金錢幣，價格高，摻假本錢高；電話主顧其次，十分于銅錢；而線高貴量十分于鈔票，摻假本錢低，并且造的越多，本錢越低。

究竟上，我們這個商場，網上的流量數據摻假仍舊產生了宏大的財產。

據稱，各類刷量平臺勝過1000家，在業職員累計勝過900萬。這個數字有多恐懼呢？沒有比擬就沒有妨害，咱們拿專科商場職員數目妨害一下。

海內號稱經營銷售職員有8000多萬，個中絕大局部是一線出賣和渠道交易，在剩下的少局部中，又有一泰半是震動、促進銷售實行、媒介投放等商場實行職員。老苗跟少許同業估量過，不妨做的了經營銷售籌備、產物品牌渠道戰略的專科商場職員，不勝過1%，海內大約惟有幾十萬人。

也即是說，刷流量的累計在業職員是專科經營銷售人的起碼十倍之上。

"硅頒布"的一則數據是，寰球互聯網絡范疇內，至罕見40%的流量是假的。而華夏商場，這個數字該當只多不少，并且大概多很多。

由此還蔓延出其余的智力商數稅財產，隨意一個什么人就不妨創造點大略實質，放到網上把數據刷爆。而后大力炒作，說本人具有某某秘笈，就不妨開班講課了。

(圖片選自微信大眾號"抖友會")

很多人動作"流量"，又被變現了一次。

4、車站旁的館子最倒胃口這還不是最要害的，最要害的是一旦企業墮入唯流量思想，確定會忽略價格塑造，像一只逐臭的蒼蠅，四處飛來飛去，結果因比賽力流失而被減少。

即使我問你，什么場合的館子最差，你腦筋確定會蹦出這么幾個場合：列車站周邊、公共汽車站鄰近、巨型病院鄰近、巨型旅行景區、商品發行商場。

又貴又倒胃口，禁錮不到位的還臟亂差，客流量越大，飯菜越蹩腳。

她們做的即是流量交易，傍著一個巨型流量平臺，門庭若市的人群即是她們的交易實質。她們篡奪的是讓更多人來人往看到，跟車站的處置職員、范圍的社會職員搞好聯系，至于飯菜是否美味，食材是否陳腐，保健是否達到規定的標準，管我毛事？

一旦你風氣了流量交易，一旦你有了積重難返的流量思想，就很難再去安排。

確定是展示題目先想去找流量，確定是看到有好像的流量盈利就心癢難耐，確定是看到有刷流量的空子就沒轍自已。

你去看范圍那些靠著流量做交易的，盡管是保守的經銷商仍舊電商，仍舊邇來又炒作的社會群體社區電商，有幾個不在被割韭菜，又有幾個不妨轉型勝利？

對于這類企業來說，流量仍舊不是流量，而是弊端。

5、做正軌軍，維持長久主義提防力是要害的，但遠不是經營銷售的十足，更不是交易的十足。只探求流量，而忽略價格創作、忽略用戶需要、忽略價格鏈處置等更基礎的貿易因素，不只僅是揮刀自宮，實足是自斷經脈，任人安排。

所幸的，行將往日的這一年，是"流量主義"發端解體的第一年。大量之前沉淪流量的企業在窮途末路，又被人重復"變現"的情景下，發端探求本人的價格回歸。

2019年的雙十一，新就任的天貓總裁蔣凡，仍舊不像往常那么夸大GMV（買賣總數）了，而是夸大"新耗費"。雙十一從探求出賣數目的狂歡日，轉向品牌頒布新品的節日。

而那些頒布新品的品牌、那些在雙十一各個品類出賣排名頭部的品牌，仍舊不復是保守那些流量導向的淘品牌，而是像蘋果、華為、波司登、歐萊雅、海爾、耐克之類長久深耕商場的品牌。

流量影星再嘈雜，大作也干然而老戲骨啊。

正軌軍結束了，唯流量思想的"新貿易流寇"也拉開了就被殲滅的序幕。